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成都轨道交通集团有限公司关于政协成都市委员会十四届五次会议第15号提案答复的函

发布时间:2017-06-08

    委员提出《关于在成都市进一步加强进出地铁站无障碍化建设的建议》(第15号提案),现答复如下:

    一、关于增加出入口电扶梯的建议

    成都地铁已开通运营线路车站共81座。车站各类设备设施在前期的设计建设过程中,均严格按照《地铁设计规范》(国家标准GB50157-2013)的有关规定执行,符合政府主管部门批准的城市总体规划、城市轨道交通线网规划,并与城市综合交通规划相协调。以车站无障碍设备设施为例来看,该类设备的设置根据车站构造和出入口实际情况,车站分别设置有无障碍电梯、残疾人牵引机、履带式爬楼机等三种不同类型中的一种,以方便残障乘客出行使用,满足《无障碍设计规范》(国家标准GB50763)的相关要求。

    我公司接到委员的建议后,组织客运管理、土建施工和设备维保等部门召开了专题研讨会,就目前成都地铁各运营线路的车站增设自动扶梯和升降电梯可行性进行实地勘查。经现场查看,因受车站规模、城市规划、城市景观及地铁保护区等因素的制约,如要增设自动扶梯,需在原有步梯基础上开挖最深处约3.2米;如要增设直达电梯,需在出入口地面往站厅地面开挖约14.1米。同时上述施工均需对车站结构底板进行破除,如此将破坏原有混凝土框架结构的稳定性,存在极大的安全风险,故目前运营线路确实无法增设电梯设备。对于委员提出的增加电扶梯方便残障乘客出行的建议,我公司已将此报相关设计单位备案,纳入新线可研范畴,在后续线路设计中充分考虑。

    二、无障碍电梯设备运行情况

    车站电扶梯是车站客运组织、乘客疏散的重要设备,在日常运行过程中,受设备故障、雨雪天气及车站临时大客流客运组织需要等影响,车站会根据现场情况或临时关闭受影响电扶梯或调整电扶梯通行方向以保障乘客安全出行。2012年12月,为更好的方便残障乘客的出行,成都地铁推出了“无障碍设施预约服务”,通过拨打服务热线61638000,相应车站的工作人员将在指定位置接应乘客入站,帮助残疾乘客进行安检并将乘客从站厅层送达站台层乘坐地铁。仅2016年一年,地铁服务热线就接到280次残疾乘客“预约服务”需求,并受到一致好评。

    三、关于增设电梯标志的说明

    为便于有需要的乘客使用无障碍电扶梯,均在各站每个出入口及站内醒目位置处张贴有本站无障碍电扶梯的导向标识,并对标志牌的尺寸、颜色、方位等进行了明确规定。对于委员提出的增设自动扶梯标志的建议,根据市质监局《成都市城市轨道交通线网导向系统设计导则》(DB510100/T 083-2012)有关规定,结合目前国内地铁标志设置情况,自动扶梯标志设置暂未列入执行范畴,目前我公司已将此建议备案并上报市级相关部门,共同推进成都地铁人性化服务工作。


    提案内容摘要:建议在地铁站出入口增设方便残障人士使用的升降电梯等设备,以及设置贴墙标识给予指引,方便群众出行。